ezequiel freire 520
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ezequiel freire 520,Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde Interação em Tempo Real Torna Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Cheio de Surpresas..O ''Aeronca C-2'', movido por um minúsculo motor de dois cilindros, fez seu primeiro vôo em outubro de 1929, com sua estreia pública em St. Louis em fevereiro de 1930. Estava voando no seu estado mais básico - o piloto sentou-se em uma placa de madeira compensada nua. O C-2 apresentava um design incomum, quase frívolo, com uma fuselagem aberta que inspirou seu apelido, ''"The Flying Bathtub"'' (Também foi apelidado de ''"Airknocker"'' e ''"Razorback"''). O design geral do ''C-2'' poderia ter sido inspirado nas experiências iniciais de voo de Jean Roché com uma cópia americana do Demoiselle de Santos-Dumont, que tinha uma seção transversal triangular "básica" semelhante da fuselagem e as rodas do trem de pouso principal com raios de arame contra os lados da fuselagem.,Em junho de 2009, a empresa anunciou a versão aprimorada "YMF-5D", movida por um motor Jacobs R-755-A2 de 300 cv (224 kW). O tipo deveria ser certificado em outubro de 2009 e apresenta uma hélice da MT-Propeller, um interior luxuoso de couro, novas carenagens leves de fibra de carbono para as rodas e o motor, um pacote de aviônicos atualizado e um porta-copos..
- SKU: 152
- Danh mục: a fazenda 5 participantes
- Tags: faltam quantos jogos para acabar a série a
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ezequiel freire 520,Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde Interação em Tempo Real Torna Cada Jogo Dinâmico, Empolgante e Cheio de Surpresas..O ''Aeronca C-2'', movido por um minúsculo motor de dois cilindros, fez seu primeiro vôo em outubro de 1929, com sua estreia pública em St. Louis em fevereiro de 1930. Estava voando no seu estado mais básico - o piloto sentou-se em uma placa de madeira compensada nua. O C-2 apresentava um design incomum, quase frívolo, com uma fuselagem aberta que inspirou seu apelido, ''"The Flying Bathtub"'' (Também foi apelidado de ''"Airknocker"'' e ''"Razorback"''). O design geral do ''C-2'' poderia ter sido inspirado nas experiências iniciais de voo de Jean Roché com uma cópia americana do Demoiselle de Santos-Dumont, que tinha uma seção transversal triangular "básica" semelhante da fuselagem e as rodas do trem de pouso principal com raios de arame contra os lados da fuselagem.,Em junho de 2009, a empresa anunciou a versão aprimorada "YMF-5D", movida por um motor Jacobs R-755-A2 de 300 cv (224 kW). O tipo deveria ser certificado em outubro de 2009 e apresenta uma hélice da MT-Propeller, um interior luxuoso de couro, novas carenagens leves de fibra de carbono para as rodas e o motor, um pacote de aviônicos atualizado e um porta-copos..
